一、公路水路基础设施数字化转型升级

进一步健全基础设施运营服务中交通与公安、气象、应急、数据、自然资源等部门的协同联动管理和服务机制，加强各类交通网络基础设施的数据跨区域衔接，探索建立行业数据分类分级、确权授权使用、市场化流通等运行机制。在智慧扩容方面实现通行效率有效提升，在安全增效方面实现突发事件应急响应效率的有效提升。

二、提升综合货运枢纽智能化水平

融合产业链供应链上下游信息、区域交通物流需求、各方式运输组织、交通基础设施布局、综合交通枢纽城市信息等多维数据搭建数据平台，综合运用数据挖掘、机器学习、深度学习等人工智能技术，对数据进行智能分析与模式识别，构建相关数据模型。探索综合货运枢纽智慧化、网联化方向，为交通物流枢纽信息资源全链条便捷共享打好基础。

三、基于多源数据的农村公路运行状况动态识别分析

形成农村公路运行状态动态识别分析技术方案，辅助农村公路基层管养人员更好地管理和养护农村公路。

四、高速公路重大突发事件多源数据分析

有效监测高速公路运行情况，及时预警突发事件，防范化解公路安全运行风险，确保高速公路运行安全。

五、交通物流运行监测

通过不同维度的指标监测及建立风险预警模型，支撑政府部门、企业及时掌握交通物流运行态势，开展实时风险监测与预警分析，辅助政府部门及时预防与应急处置、企业科学制定运输调度方案，提升交通物流运行韧性。

六、物流数据开放互联

      聚焦多式联运数据开放互联、制造业、商贸业与物流业数据融合应用、国家物流枢纽间数据互联共享等物流数据开放互联典型应用场景，打通政府部门、相关企业及港口、公路、铁路、航空等业务系统数据，创新物流数据交互模式和解决方案，探索建立公益性和市场化有机结合的多层次物流数据开放互联机制，促进物流资源优化配置。

（一）征集报名（4月—7月）

4月下旬召开贵州分赛新闻发布会，同期赛事平台上线，面向社会发布赛事信息。5月至7月组委会各成员单位结合职能职责开展参赛项目招募，6月组建评审委员会，7月对参赛团队资格和参赛项目的合规性、真实性、合法性等进行审查。

（二）开展比赛（7月—8月中旬）

评审委员会按赛道对参赛项目进行评审。7月下旬，采用线上评选方式开展初赛评审，通过申报材料，评估其数据要素应用场景经济效益、社会效益和发展潜力。8月中旬，采用线下形式开展决赛评审，更侧重方案先进性、实效性以及示范性等。

（三）颁奖（数博会期间，8月下旬）

在2025年中国国际大数据产业博览会期间举行贵州分赛颁奖仪式，拟邀请国家数据局、省人民政府领导出席。获奖项目经赛事组委会最终审核后，在贵州分赛官方网站进行公示。

（四）国赛（9月—10月）

       评审委员会组织专家对各赛道获奖项目进行合议并推选，推荐不超过28个（其中中小企业比例不少于10%）能充分代表贵州数据要素特色的优秀项目进入全国总决赛。

贵州分赛按赛道设置一等奖1名、二等奖2名和三等奖3名，授予奖杯与证书。组委会组织专家对各赛道获奖项目进行合议并推选，推荐不超过28个（其中中小企业比例不少于10%）能充分代表贵州数据要素特色的优秀项目进入全国总决赛，每个项目给予3万元奖金奖励。

（一）专家指导

邀请专家对参赛团队和参赛项目给予参赛辅导，提升参赛项目规范性。

（二）宣传展示

通过数博会平台及各类媒体渠道，对参赛团队中优质参赛项目进行宣传推介。

（三）重点支持

对在贵州成功落地实施的获奖项目，优先推荐至各行业主管部门、招商引资机构和产业园区，优先纳入省级重点项目支持清单，给予专项资金、产业资源对接、生态培育、生产要素保障等综合政策支持，促进转化为现实生产力。

（四）行业推广

对获奖团队以及获奖项目，在相关领域进行重点推广，持续扩大知名度和影响力，组织参加政策宣贯、专业培训、成果转化、市场拓展、场景开放等活动。

（五）投融资推荐

优先向政府投资基金、产业投资基金、创业投资基金以及各类银行、投资机构等推荐获奖项目和参赛项目，享受各类投融资机构提供的多元化服务。